Laquelle choisir ?
Toujours devant technologiquement, la consommation reste la meilleure, exemple sur un model 3 qui ne consomme que 14.5 kWh/100, l’autonomie est donc meilleure à taille de batterie identique…. La partie logicielle reste supérieur à la concurrence… c’est le haut de gamme de la voiture électrique.
La marque très diffusée offre un bon recul sur sa fiabilité qui est remarquable. En Allemagne le prix d’usage prime sur le prix d’achat
Le réseau de SuperChargeur rends la marque incontournable, le delta de prix entre le marché Allemand et Français est remarquable.
Le model 3, le X et le Y présente souvent 30% de remise à qualité égale comparé au marché Français
Model 3 (nous contacter par Whatsapp pour un lien personnalisé pour trier plus finement, uniquement les Long Range ou Dual motor ou performance etc etc)
Il faut rajouter à ces prix le prix de notre prestation puis déduire notre négociation, souvent 1000 euros, parfois mieux chez certains particuliers.
Pour les liens spécialisés TESLA cliquez ici
Plus de détails sur la valorisation des batteries
HYUNDAI (Inster, Kona, Ioniq 5) – KIA (Niro, EV6)
Le meilleur des autres, Coréen, 8 ans de garantie, batterie 800V qui charge ultra vite, c’est la marque la mieux implantée en Allemagne. L’Inster est la voiture électrique la plus vendue à moins de 25.000€ en Allemagne en ce moment
TOYOTA / LEXUS
La bZ4X est remarquable
Fiabilité légendaire et réseau
MG (MG4) Les anglaises font de la résistance…
La MG4 désormait produite en Asie est le best-seller qualité/prix européen, 135 kW de charge, 323km d’autonomie pour 28k€ neuf
BYD (Atto 3, Dolphin, Dolphin Surf)
Prix d’achat irrésistibles, le prix d’usage est à voir sur le long terme car la marque est récente
Volkswagen / Skoda (Skoda Enyaq, VW ID.3 / ID.4)
Référence allemande. Une ID.3 de 2022 se trouve à 17k€ en Allemagne, le delta de prix avec le marché Français, comme pour Tesla est remarquable, réseau et SAV prémium et pour ELECTRIC IMPORT, nous disposons d’un banc electronique VW (RossTech avec licence)